Il risarcimento offerto è troppo basso: posso contestare la perizia?

Sì, puoi contestarla, e soprattutto non sei obbligato ad accettare la prima offerta. La perizia della compagnia è una valutazione di parte, non una sentenza. La regola d'oro è una sola: non firmare la quietanza finché non sei convinto, perché con quella firma dichiari il sinistro chiuso e rinunci a chiedere altro.

Cosa fare, in ordine

1. Chiedi la perizia per iscritto. Hai diritto a conoscere come è stato calcolato l'importo: voci, valori, coefficienti applicati.
2. Confronta con preventivi reali. Due o tre preventivi di carrozzerie o di imprese sono il modo più semplice per dimostrare uno scostamento.
3. Nomina un perito di parte. Costa in genere qualche centinaio di euro e in molti casi si ripaga da solo. Molte polizze prevedono il rimborso delle spese peritali: controlla, spesso c'è e nessuno lo usa.
4. Attiva la tutela legale, se ce l'hai in polizza: copre perito e avvocato, e ha un massimale spesso ampio.
5. Formalizza la contestazione con una richiesta motivata di riesame, allegando la perizia di parte.

Le voci che vengono dimenticate più spesso

• Svalutazione commerciale del veicolo incidentato, su danni rilevanti;
• Fermo tecnico, per i giorni in cui non hai potuto usare il mezzo;
• Spese di soccorso, custodia e demolizione;
• sul danno alla persona, il danno morale e la personalizzazione del danno biologico, che non sono automatici e vanno chiesti.

Quando conviene fermarsi

Se lo scostamento è di poche centinaia di euro e ti hanno già offerto una cifra coerente con i preventivi, insistere costa più di quanto rende. Se invece parliamo di migliaia di euro, di danno alla persona o di un veicolo dichiarato antieconomico, il confronto tecnico ha quasi sempre senso. Un intermediario iscritto al RUI può leggere la perizia con te e dirti in mezz'ora da che parte pende il conto.